News
Hier finden Sie Neuigkeiten und Berichte zum Wiederaufbau der einzelnen Streckenabschnitte.
Aktuelles
Detailplanung steht: Ab Ende Mai starten Arbeiten für Elektrifizierung der Eifelstrecke
Millioneninvestitionen in eine starke Schiene und umweltfreu…
Aktuelles
Öffentliche Auslage der Planfeststellungs-unterlagen für die Unterwerke in Jünkerath und Bitburg
Ab dem 27. Februar können die Planunterlagen online eingeseh…
Aktuelles
Voreifelbahn: Vorarbeiten für die Elektrifizierung von März bis Juni 2024
Die im Herbst 2023 begonnenen Baugrunderkundungen und Kampfm…
Aktuelles
Erfttalbahn: Wiederinbetriebnahme für Sommer 2024 geplant
Wiederaufbau kurz vor Fertigstellung • Witterungsbedingungen…
Aktuelles
Öffentliche Auslage der Planfeststellungs-unterlagen für das Unterwerk Euskirchen
Zwischen dem 8. Dezember 2023 und dem 8. Januar 2024 können …
Aktuelles
Digitale Infoveranstaltung zu Wiederaufbau und Elektrifizierung zwischen Ehrang und Nettersheim
Sehr geehrter Damen und Herren, auf der Eifelstrecke der De…
Aktuelles
Erfttalbahn: Arbeiten für die Elektrifizierung Ende 2023 und in 2024
Von Anfang Dezember 2023 bis Anfang März 2024 stehen wichtig…
Aktuelles
RB 25 und RB 52: „Brückenprogramm“ läuft voraussichtlich bis Anfang April
Stützwände auf der Volmetalbahn fertiggestellt • Volmebrücke…
Aktuelles
Baustart für die Elektrifizierung der Erfttalbahn
Im Dezember starten wir mit den ersten Arbeiten, die sich na…
Aktuelles
Wiederaufbau zwischen Gerolstein und Nettersheim geht in die letzte Runde
Gleise und Weichen weitgehend fertiggestellt • Angespannte M…
Aktuelles
Aktiver Klimaschutz: Startschuss für die Elektrifizierung der Eifelstrecken in NRW
Mehr als 100 Kilometer Eisenbahnstrecke in NRW werden elektr…
Aktuelles
Einladung zur Dialogveranstaltung am 25. Oktober: Alles zur Elektrifizierung der Eifelstrecken in NRW
Mittwoch, 25.10.2023 von 17 bis 20 Uhr in Euskirchen
Anwohnerinfos
Eifelstrecke: Neubau einer Stützwand in Sötenich
In der Zeit vom 9. Oktober 2023 bis 31. Januar 2024 bauen wir im Bereich der Bahnstrecke in Sötenich, vor dem Bahnübergang Rinner Straße, eine neue Stützwand zur Stabilisierung des Bahndamms.
Aktuelles
Sperrung des Bahnübergangs „Urfttalstraße“ in Kall-Urft
Der Wiederaufbau der Eifelstrecke zwischen Kall und Nettersh…
Anwohnerinfos
Anwohnerinfo Elektrifizierung Voreifelbahn Bonn-Euskirchen: Baugrunduntersuchungen
In der Zeit von Anfang September bis Anfang November führen wir Vorarbeiten zur Elektrifizierung der Voreifelbahn zwischen Bonn und Euskirchen durch.
Aktuelles
Brückenneubau: Bundesstraße zwischen Altenahr und Reimerzhoven vom 21. August bis 1. September voll gesperrt
Wiederaufbau Ahrtalbahn geht weiter • Abriss der alten Gewöl…
Aktuelles
Kurzzeitige Sperrungen von zwei Bahnübergängen im Bereich Urft
Aufgrund von Gleisbauarbeiten an der Eifelstrecke müssen die…
Aktuelles
Gebündelte Arbeiten zwischen Gerolstein und Trier-Ehrang
Auf der Eifelstrecke kommt es im Zeitraum vom 2.-21. August …
Aktuelles
Kurzzeitige Sperrung des Bahnübergangs in Sötenich
Im Rahmen des Wiederaufbaus der Eifelstrecke zwischen Kall u…
Aktuelles
Aufwendige Bodenstabilisierung und zusätzliche Stützwände zwischen Kall und Nettersheim
Auf dem nordrhein-westfälischen Teil der Eifelstrecke läuft …
Aktuelles
Einsatz einer Schotteraufbereitungsanlage in Kall
Seit Ende März ist in Kall eine Schotteraufbereitungsanlage …
Aktuelles
Streckensperrungen für Elektrifizierung
Wir machen die Ahrstrecke fit für die Zukunft! Im Zuge des W…
Aktuelles
Darum ist Elektro an der Ahr besser als Wasserstoff
Beim Aufbau der Infrastruktur an der Ahr taucht manchmal die…
Aktuelles
"Die Deutsche Bahn hält Wort"
Die Vorarbeiten für den bereits bis Ende 2025 angekündigten …
Aktuelles
Das ist grün: Mobile Recyclinganlage für Gleisschotter
Die Deutsche Bahn versteht Ökologie als Teil der eigenen DNA…
Aktuelles
Neuer Zeitplan für den Wiederaufbau der Volmetalbahn
Die Deutsche Bahn (DB) baut die durch die Flutkatastrophe be…
Aktuelles
Meilenstein: Erfolgreicher Brückeneinhub auf der Erfttalbahn
Am 17. November 2022 hat das Wiederaufbau-Projektteam der Er…
Aktuelles
Update zum Wiederaufbau nach der Flutkatastrophe
Eifelstrecke, Voreifelbahn und Erfttalbahn (RB23) im Detail.
Aktuelles
Böschungssanierung in Rummenohl abgeschlossen
Auch im Bereich des Bahnhofs Rummenohl hat die DB Schäden an…
Aktuelles
Komplizierte Wasserhaltung für den Bau der Stützwand
Zwischen den Stationen Dahlerbrück und Schalksmühle mussten …
Aktuelles
Bauarbeiten an der Erfttalbahn im August gestartet
Die Verbindung zwischen Euskirchen und Bad Münstereifel wurd…
Aktuelles
Neubau der Volmebrücke in Lüdenscheid-Brügge
Im Juli 2022 haben Fachexpert:innen der DB weitere Flutschäd…
Aktuelles
Auf über 85 Prozent der vom Wasser zerstörten Infrastruktur fahren heute wieder Züge
Ein Jahr nach der verheerenden Flutkatastrophe hat die Deuts…
Aktuelles
Zugverkehr von Trier-Ehrang bis Kyllburg wiederhergestellt
Ab dem 21. Juni fahren die Züge auf der Eifelstrecke von Tri…
Aktuelles
Zum Sommer-Fahrplan wieder in Betrieb: Eifelstrecke von Mechernich bis Kall
Seit Juni 2022 rollen die Züge auch auf dem rund zehn Kilome…
Aktuelles
Inbetriebnahme der Strecke Auw an der Kyll bis Bitburg-Erdorf
Am 28. Mai, nur zehn Monate nach der Flut, wird ein weiterer…
Aktuelles
Start des Zugverkehrs zwischen Trier-Ehrang und Auw an der Kyll
Reisende können zwischen Trier-Ehrang und Auw an der Kyll ei…
Aktuelles
Von Trier nach Auw an der Kyll in 26 Minuten
Ab Samstag, 5. Februar, rollt zwischen Trier-Ehrang und Auw …
