Zwei gravierende Böschungsrutsche unterhalb der Bahnstrecke zwischen Rummenohl und Brügge haben schwere Schäden an der Infrastruktur verursacht und die Expert:innen der DB auf Trab gehalten: Ein Böschungsrutsch fand zwischen den Stationen Dahlerbrück und Schalksmühle statt, ein anderer ca. 1,5 Kilometer weiter in Höhe der Station Schalksmühle. Diese haben dazu geführt, dass große Teile des Gleisunterbaus weggespült worden sind. Die Stabilität des Bahndamms war somit nicht mehr gegeben – die Strecke konnte nicht befahren werden.
Volmetalbahn
Seit Mitte April 2024 fahren die Züge zwischen Hagen und Lüdenscheid-Brügge wieder. Die DB sanierte abgerutschte Böschungen und baute massive Stützwände, um den von der Flut beschädigten Bahndamm an der Volme zu stabilisieren.
Dammrutsch zwischen Rummenohl und Brügge
Auch in und um Hagen hat die Flut im Juli 2021 für Überschwemmungen und über die Ufer getretene Flüsse gesorgt – unter anderem war die Volme betroffen. Durch das Hochwasser der Volme ist die Volmetalbahn auf dem ca. 25 Kilometer langen Streckenabschnitt von Hagen über Rummenohl bis Lüdenscheid-Brügge stark in Mitleidenschaft gezogen worden. Die ersten Wiederaufbauarbeiten konnten zügig erfolgen, sodass zwischen Hagen und Rummenohl seit Ende 2021 wieder Züge fahren konnten. Den Abschnitt von Rummenohl bis Brügge hatte es stärker getroffen: Hier hat die DB massive Stützwände gebaut, um den Bahndamm zu stabilisieren. Auf dem Abschnitt weiter bis nach Lüdenscheid, im Einfahrbereich von Brügge, wurde außerdem eine Brücke so stark beschädigt, dass sie gänzlich neu gebaut werden musste. Seit Mitte April 2024 fahren die Züge nun endlich wieder durchgängig zwischen Hagen und Lüdenscheid-Brügge.
Um den Bahndamm zu stabilisieren und auch für zukünftige Hochwasserereignisse besser zu schützen, baute die DB in diesen Teilbereichen massive Stützwandkonstruktionen auf mehreren hundert Metern Länge. Zusätzlich wurde der Böschungsfuß mit Wasserbausteinen befestigt. Die schwer zugänglichen Schadensstellen direkt im Flussbett der Volme stellten die Bauteams dabei vor zusätzliche Herausforderungen. Auch die Baustellenlogistik gestaltete sich dadurch als sehr anspruchsvoll.
Wiederaufbau
Meilensteine des Wiederaufbaus
Befahrbarkeit zwischen Hagen und Rummenohl wiederhergestellt
Befahrbarkeit zwischen Hagen und Rummenohl wiederhergestellt
Start der Böschungssanierung im Bereich des Bahnhofs Rummenohl
Start der Böschungssanierung im Bereich des Bahnhofs Rummenohl
Start Bau der Stützwandkonstruktionen zwischen Rummenohl und Brügge
Start Bau der Stützwandkonstruktionen zwischen Rummenohl und Brügge
Fertigstellung Böschungssanierung im Bereich des Bahnhofs Rummenohl
Fertigstellung Böschungssanierung im Bereich des Bahnhofs Rummenohl
Fertigstellung der Stützwandkonstruktion bei Schalksmühle
Fertigstellung der Stützwandkonstruktion bei Schalksmühle
Fertigstellung der Stützwandkonstruktion zwischen Dahlerbrück und Schalksmühle
Fertigstellung der Stützwandkonstruktion zwischen Dahlerbrück und Schalksmühle
Fertigstellung Neubau der Volmebrücke in Brügge
Fertigstellung Neubau der Volmebrücke in Brügge
Züge zwischen Hagen und Lüdenscheid-Brügge fahren wieder
Züge zwischen Hagen und Lüdenscheid-Brügge fahren wieder
